Καθαρισμός καρμπιρατέρ

[NoRWaY]

Πολύ καλημέρα σας.... ο στρατός δεν με αφήνει πολλά περιθώρια χρόνου και χρήματος να παίζω με το αμαξάκι μου (Escort '78) και έτσι επειδή το είχα παρατημένο 4 μήνες και δεν έπαιρνε πλέων μπρος είπα να καθαρίσω το καρμπιρατέρ μόνος μου. Το ξήλωσα λοιπόν και είμαι έτοιμος.... η πρόταση που είχα ήταν τοποθετείς σε ένα δοχείο βενζίνη το πετάς μέσα το αφήνεις να μουλιάσει μερικές ώρες και στη συνέχεια το βγάζεις και το καθαρίζεις με πινέλο πανάκια και τέτοια... μετά αέρα για να φύγει από παντού η βενζίνη (όχι ότι αν μείνει θα κάνει ζημιά) και ξανά τοποθέτηση. Είμαι σίγουρος πως μεθαύριο θα πάρει κατευθείαν μπροστά....
Όποιος έχει να προτείνει κάτι ή πρέπει να προσέξω κάτι ιδιαίτερο να μου το πει...
http://img714.imageshack.us/img714/5901/image142.jpg
http://img63.imageshack.us/img63/1481/image141q.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/9695/image140.jpg

[scar flawless]

βγαλε και τα ζιγκλερ και ριξ'τα ενα φυσιμα με το στομα να φυγουν τυχων σκουπιδακια

[NoRWaY]

Πείτε κι άλλα πείτε κι άλλα....
Ήδη έχουν μπει όλα μέσα στη βενζίνη και μουλιάζουν.....

[giwrgos-thess]

δες την μεμβρανη αν ειναι ενταξει αν ειναι μαλακι αν δεν ειναι βαλτην για λιγο μεσα σε ζεστο νερο οχι καυτο απλα ζεστο

[johnD]

κλεισε την βενζίνη απο πάνω για δύο λόγους..


για να μη βρομισει το δωμάτιο/αποθήκη/γκαράζ που έχεις βάλει το καρπμυρατέρ να μουλιάζει και για να μην εξατμιστεί..

[seliniotis_sr]

Δεν νομίζω να χρειάζεται να μουλίασει όχι πώς του κάνει και κακο.....απλά κάνε το βίδες....πλύνε τα όλα και φύσα τα...!!
Και όπου έχει φλάντζες ξανακόψε καινούργιες να μην πέρνει αέρα..!!
Εμένα πάντος το καθάρισε ο πατέρας μου οπότε δεν μπορώ να σου πάραπάνω γτ δεν ξέρω..!!
Καλη συνέχεια....και άντε με το καλό να ξαναπάρει μπροστά..!!

[Rozy_SS_Kp60]

Παρε κ ενα σπρει καρμπιλατερ κ ριχτο εκει που δεν μπορει να φυγει κατι..!

[gtsounakis]

σπρευ καρμπυρατερ

[NoRWaY]

Λοιπόν παίδες όλα τελείωσαν.... θα μπορούσα να πω ότι έβγαλε πάρα πολύ βρώμα και ότι θα μπορούσε να βγάλει και άλλη αν είχα όρεξη να τρίβω... οδοντόβουρτσα έκανε την περισσότερη δουλειά και λίγο το πινέλο, μετά αέρας και ελπίζω να είμαι έτοιμος. Σπρέι καρμπιρατέρ δεν αγόρασα τελικά. θα το ρισκάρω χωρίς αυτό. Το απόγευμα θα γίνει και η προσπάθεια να πάρει μπρος το κτήνος
http://img137.imageshack.us/img137/3145/image143z.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/9063/image144i.jpg

[kmalfa75]

Αξίζει τον κόπο να το διαβάσει κανείς :

http://www.rmcarburetors.net/addhe_rebuilding%20v2.htm

και

http://www.rmcarburetors.net/index.htm

[Takis_MKII]

ρε παιδια.εγω δεν ξερω πως να βγαλω το καρμπυρατερ και ακομα περισσοτερο πως να το ξαναβαλω και να το συνδεσω σωστα.ξερετε εσεις να μου πειτε?

τι διαφορα εχουν τα καρμπυρατερ τυπου solex απο τα υπολοιπα?

[NoRWaY]

Ωραία τα Link και θα τα διαβάσω στην πρώτη ευκαιρία. Το δικό μου καρμπιρατέρ τελικά δεν απέδωσε καρπούς. Το συγκεκριμένο λαστιχάκι μάλλον χαλάρωσε με το βγάλσιμο και τώρα χάνει βενζίνη από εκεί. Λέτε με φλατζόκολα να σώσουμε τίποτα γιατί για ανταλλακτικό δεν παίζει....
http://img697.yfrog.com/img697/8601/image142p.jpg

[tsilibithras]

Φλατζόχαρτο μαν! Επίσης βγάζεις βελόνες και καθαρίζεις και τις ίδιες και ρίχνεις στις τρύπες τους καθαριστικό καρμπυρατέρ και αέρα με πολλή πίεση.
Αν έλυσες και το φλοτέρ ίσως έχεις πρόβλημα με τη ρύθμιση της στάθμης του.
Και βέβαια καλή ρύθμιση στις βελόνες μετά και προπαντώς έλεγχος για διαρροές! Προσοχή!

[scar flawless]

τακη ασ'το,μην μπλεξεις μονος σου,πηγαινε σε μαστορα καλυτερα,θελει εμπειρια το καρμπ,ενα μικρο κομματι να χασεις γαμησε τα

[Ladouras]

scar flawless συμφωνώ μαζί σου....είναι καλό να ξέρεις αλλά αμα κάνεις καμια πατάτα ........
Τάκη ξέρω ένα πολύ καλό μάστορα που φτιάχνει καρμπυρες πολλά χρόνια στην Πάτρα....

[NoRWaY]

Φλατζόχαρτο ε; Δεν το είχα ακούσει ξανά αυτό. Θα περάσω από καρμπιρατερτζή να τον ρωτήσω μερικά πράγματα και μπορεί να του το πάω κιόλας. Για ρυθμίσεις και τέτοια όντως δεν ξέρω και για αυτό δεν πείραξα λεπτομέρειες από το καμπ....

Υ.Γ. η προσοχή μου στις διαρροές ήταν αυτή που με έσωσε και παρατήρησα ότι έχανε βενζίνη από κάπου.... ;) thanks man.....

[kostas e30 335]

αφου θα περασεις απο καρμπυρατερτζη οπως λες δεν το παιρνεις μαζι σου να του το αφησεις να στο σενιαρει απο καθαρισμα και να στο ρυθμισει κιολας?

[NoRWaY]

Δεν είχα σκοπώ να περάσω αλλά επειδή "χάλασε" το τρομπάκι για τη βενζίνη και θα χρειαστεί να του το δείξω μαζί με το καρμπιρατέρ για να το φτιάξει θα τον πω να το ρυθμίσει κιόλας. Δεν πειστεύω ότι θα κάτσει να το λύσει τελείως για να το καθαρίσει από όσο ξέρω αυτοί βάζουν σπρέυ καρμπιρατέρ και μετά αέρα άρα την ίδια δουλειά κάναμε, πέρα από την ρύθμιση. Αυτό που δεν ξέρω είναι αν θα μπορέσει να το ρυθμίσει χωρίς το αυτοκίνητο γιατί το καημένο δεν μπορεί να κουνηθεί.... θα δούμε όμως......

[Takis_MKII]

Ωραία τα Link και θα τα διαβάσω στην πρώτη ευκαιρία. Το δικό μου καρμπιρατέρ τελικά δεν απέδωσε καρπούς. Το συγκεκριμένο λαστιχάκι μάλλον χαλάρωσε με το βγάλσιμο και τώρα χάνει βενζίνη από εκεί. Λέτε με φλατζόκολα να σώσουμε τίποτα γιατί για ανταλλακτικό δεν παίζει....
http://img697.yfrog.com/img697/8601/image142p.jpg

ειχα ακριβως το ιδιο προβλημα.ευτυχως ανταλλακτικο βρηκα και το πληρωσα 25 ευρω:evil::evil:

[ntinosj]

και να ξερατε ποσα carb απο 1.3 εχω πεταξει.....

[tsilibithras]

Φλατζόχαρτο ε; Δεν το είχα ακούσει ξανά αυτό. Θα περάσω από καρμπιρατερτζή να τον ρωτήσω μερικά πράγματα και μπορεί να του το πάω κιόλας. Για ρυθμίσεις και τέτοια όντως δεν ξέρω και για αυτό δεν πείραξα λεπτομέρειες από το καμπ....

Υ.Γ. η προσοχή μου στις διαρροές ήταν αυτή που με έσωσε και παρατήρησα ότι έχανε βενζίνη από κάπου.... ;) thanks man.....
Ναι, παίρνεις φλατζόχαρτο και το κόβεις όπως θες εσύ! :wink:
Βασικά σε ένα καρμπιρατέρ οι λεπτομέρειες είναι αυτές που παίζουν καθοριστικό ρόλο (βελόνες, ζιγκλέρ, βαλβίδες, προθερμάνσεις, μεμβράνες και δε συμμαζεύεται).
Άσε το στο καρμπυρατερά να έχεις το μοτέρ σου ήσυχο! :lol:

[sotiris]

Ναι, παίρνεις φλατζόχαρτο και το κόβεις όπως θες εσύ! :wink:
Βασικά σε ένα καρμπιρατέρ οι λεπτομέρειες είναι αυτές που παίζουν καθοριστικό ρόλο (βελόνες, ζιγκλέρ, βαλβίδες, προθερμάνσεις, μεμβράνες και δε συμμαζεύεται).
Άσε το στο καρμπυρατερά να έχεις το μοτέρ σου ήσυχο! :lol:

εξαρταται αν ο καρμπυρατερας ειναι γνωστης του αντικειμενου,Μαριε κ οχι καποιος που απλα κραταει το μαγαζι.ετσι την πατησα κ εγω με εναν τυπο που του πηγα το starlet οταν αυτο ρεταριζε κ αντι να το παρω ρυθμισμενο,εφυγα τραβηχτος απο εκει.....

[tsilibithras]

Ε θα τον περάσεις πρώτα από τεστ!

:shock: :lol: :twisted:

[nasos-lada 2105 twin cam]

φιλε μου μιν το λθσεις και κανεισ καμια βλακεια και τρεχεισ μετα πηγεναι σε κανανενα καρμπυρατερα.εγω να φανταστεις ειχα λυσει το καρμπυρατερ σε ενα lada niva και εμπλεκσα με το σλωληνακια υποπιεσης .αλλα ειχαι πλακα τωρα δουλεθει με κοφτεσ.καλο θα ηταν να πασ σε εναν καρμπθρατερα,να τελιωνεις.βασηκα εχω εναν που φτειαχνει καρμπυρατερ στο κιατο αν θελεισ να σου δοσω το τηλ.ο ανθρωποσ ειναι αυθεντεια στο ιδοσ καρμπθρατερ και αναφλεξης κινητηρα.