e28 drift car

[andreas_e30!]

αξιζει να ασχοληθει καποιος μ αυτη την καροτσα??

[Homo Driftarious!!!]

αξιζει να ασχοληθει καποιος μ αυτη την καροτσα??
Πολυ γερη καροτσα κ ιδανικη για ντριφτ επειδη αντεχει...αλλα ειναι πολυ βαρια πραγμα που σε κανει να το ξανασκεφτεσαι:confused:

[Homo Driftarious!!!]

Να και μια ιδεα για το ποσο ομορφο μπορει να γινει:
http://images.google.gr/url?source=imgres&ct=tbn&q=http://farm4.static.flickr.com/3187/2582173591_4c33b4a0ae.jpg&usg=AFQjCNGes4NhsmtVbXsmCgMfqbpiLGnDBg
και ενα βιντεακι:
http://www.youtube.com/watch?v=7XCDDmNoPl8

[andreas_e30!]

αυτο στη φωτο ειναι τ αμερικανικο μοντελο μ τους μεγαλους προφυλακτηρες!μπορει να γινει πολυ ομορφο αλλα δεν μ ενδιαφερει αυτο τοσο πολυ οσο η συμπεριφορα του!γιαυτο θελω γνωμες αν αξιζει να ριξει καποιος λεφτα σ αυτη την καροτσα ειμαι αναμεσα σε ε28 και ε30

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΓΕΛΑΔΑΣ]

e30 χωρεις δευτερη σκεψη!!

[ma-nos e30]

παρε ε30 τα βρεις την υγεια σου...

[andreas_e30!]

το θεμα γιωργο ειναι οκ ε30 και γω τ προτιμω αλλα σε ε30 με 3.5cc που θελω με τν πισω αξονα τι θα κανω και μ τ φενα?ενω μ τ ε28 βαζω τ μοτερ εχω βρει και απο τ μ5 ε28 τν πισω αξονα και τ φρενα τ μπρος πισω και ειναι οκ!γιατι στ ε30 με τν αξονα τ μ5 δεν θα βγουν πιο εξω οι ροδες δεν θα πρεπι ν τ φουσκωσω?οποιος γνωριζει σς βοηθηεσει για τι ειμαι σε διλυμα!

[CANIBAL]

e28 m5 και θα κανεις παρτι στις πιστες

[andreas_e30!]

m5 οχι αλλα 3.5 στην αρχη!

[CANIBAL]

πολυ καλο ειναι και το 3.5....για μενα η γνωμη μου ναι μεν μεγαλο αυτοκινητο αλλα γεμιζει την πιστα
βαρυ αλλα κανεις τα χερια σου κορυφη

[andreas_e30!]

πολυ καλο ειναι και το 3.5....για μενα η γνωμη μου ναι μεν μεγαλο αυτοκινητο αλλα γεμιζει την πιστα
βαρυ αλλα κανεις τα χερια σου κορυφη

και γω αυτο σκεφτομαι οτι ειναι πολυ μεγαλο!δεν ξερω βεβαια για ν μπει ο πισω αξονας τ ε28 μ5 στ ε30 και τ μπροστα φρενα τι διαδικασια θελει!δεν θελω να κανω βιαστικη κινηση γιαυτο σας ρωταω!

[Homo Driftarious!!!]

με ε30 θα εχεις και πολυ βοηθεια επειδη υπαρχουν γνωστες(και πολλοι μαλιστα) αρα και εγω ε30 θα σου προτεινα...ειναι πιο δυσκολα τα πραγματα με ε28 κατα τη γνωμη μου...με τν ε30 θα μπορεσεις να αντιμετωπισεις πολυ ευκολοτερα προβληματα που μπορει να σ τυχουν:wink:

Υ.Γ. Αστα γερμανικα και παρε σταρλετακι:lol:

[G.P.T.M]

το ε28 ειναι πολυ καλη καροτσα για ντριφτ!κοιτα εξωτερικο ενα τουρμπατο που τρεχει και ειναι πολυ καλο!κ κυπρο εχουν ε28 ειναι!!οσο για το ε30 σου λεω μην κολλας με τν αξονα πισω ειναι τ λιγοτερο!βαλε απο 325 μια χαρα ειναι!!

[turbanthropos]

Του "Cocos" E28 δεν είναι;
Στην καρτόπιστα του Ρυσίου πάντως,μια χαρά το χωρούσε...και μετά το ελάφρωμα,δεν πρέπει να ξεπερνάει τα 1.100-1.150 κιλά

[andreasf20c]

Εμενα το Ε28 μου αρεσει παρα πολυ σαν καροτσα... Και το Ε30 βεβαια...
Μην κολλας σε λεπτομερειες...
Παρε οποια καροτσα σου αρεσει περισσοτερο...

[andreas_e30!]

για τ μονο πραγμα π θα παιρνα ε28 ειναι επειδη βρηκα πραγματα απο ε28 μ5 και δεν ξερω ποσο ευκολα μπαινει στ ε30 και αν πρεπει ν φουσκωσω τ φτερα αν βγουν οι ροδες πιο εξω!αυτο θελω ν μ πει καποιος!γενικα εχω σκεφτει ε30 με 3.5 πισω αχονα απο ε28 μ5 μπροστα φρενα απο ε28 μ5 και μια καλη αναρτηση!ποσο εφυκτο ειναι ν γινει χωρις δυσκολιες και προβληματα στ μελλον?

[babisbabou]

Video από Ε30 δεν θα σου δείξω σίγουρα θα έχεις δει, αλλά δες εδώ :

http://www.youtube.com/watch?v=a-QwvKwZ0b8



Και εγώ θα σου πω να πάρεις αυτό που σου αρέσει ποιο πολύ.
Τα πράγματα θα ταιριάξουν με δουλειά, πολύ-λίγο.

!!!Το Ε28 αν δεν βρεις μοντέλο 1985 και μετά θες αλλαγή στο πίσω πάτωμα ή άλλη βάση διαφορικού για να μπει άξονας από 3,5 ή Μ5 κτλπ...!!!

Όσο για το μέγεθος μεγάλα καράβια μεγάλες φουρτούνες λένε...
Προσωπικά εμένα δεν με πείραξε ποτέ το μέγεθος του και ίσα ίσα μικρό μου φαίνεται πλέον, λογικά συνήθεια!
Το κακό είναι ότι με το Ε28 δεν έχουν ασχοληθεί στην Ελλάδα, ενώ με Ε30 βρίσκεις τα πάντα και γενικά όσο αφορά ανταλλακτικά...

Δυστυχώς δεν μπορώ να σου προτείνω να σε πάω βόλτα μιας και το έχω λυμένο εδώ και 1 εβδομάδα και ακόμα, λόγο δουλειάς, δεν έχω καταφέρει να πάω να φτιάξω φλάντα, δεν ξέρω πόσο βιάζεσαι αλλά μέχρι αρχές Ιουνίου ελπίζω να τα καταφέρω άρα κάνουμε μια βόλτα να έχεις μια άποψη.

[andreas_e30!]

μπαμπη καλησπερα,κοιτα οδηγω ενα ε28 αλλα ειναι 1800cc βεβαια δεν συγκρινεται με το δικο σ που ναι και 1000 κυβικα πιο πολλα και τουρμπο αλλα τ θεμα τ χωρου που πιανει τ χω καταλαβει!εγω ειμαι πιο κοντα στ ε30 δλδ αμα μ πει καποιος τι πρεπει ν γινει για ν μπει πισω αξονας απο ε28 μ5 και τ φρενα μπροστα παλι απο τ ε28 μ5 και αν θα πρεπει να φουσκωσω τ φτερα τοτε θα παω κατευθειαν στ ε30!

[babisbabou]

μπαμπη καλησπερα,κοιτα οδηγω ενα ε28 αλλα ειναι 1800cc βεβαια δεν συγκρινεται με το δικο σ που ναι και 1000 κυβικα πιο πολλα και τουρμπο αλλα τ θεμα τ χωρου που πιανει τ χω καταλαβει!εγω ειμαι πιο κοντα στ ε30 δλδ αμα μ πει καποιος τι πρεπει ν γινει για ν μπει πισω αξονας απο ε28 μ5 και τ φρενα μπροστα παλι απο τ ε28 μ5 και αν θα πρεπει να φουσκωσω τ φτερα τοτε θα παω κατευθειαν στ ε30!

Καλησπέρα Ανδρέα, ναι το γνωρίζω ότι έχεις το Ε28 αλλά για αυτό σου το τόνισα επειδή έχω οδηγήσει και εγώ μαμά Ε28 1,8lt με μαμά στήσιμο και είναι η μέρα με την νύχτα. Αν απλά βάλεις ανάρτηση δεν είναι πλέον βάρκα γιαλό! :wink:
Το ότι προτιμάς το Ε30 το βλέπω και από το όνομα σου :D Τώρα όσο αφορά τις τεχνικές λεπτομέρειες δεν γνωρίζω για την μετατροπή που θες να κάνεις, όντως βάλε από 325 πίσω πράγματα, είναι πολύ διαφορετικά το Ε30 με το Ε28 στο πίσω πάτωμα, θες χοντρά κόψε ράψε για να γίνει και φυσικά καλό μάστορα για να πηγαίνει ίσια το αμάξι(τουλάχιστον όταν το θες ίσιο :D)

[andreas_e30!]

τελικα φιλε μπαμπη αποφασισα ε30 βρεθηκε κιολασ!και ετσι θα ξεκινησει το project που σκεφτομαι..

[babisbabou]

Bravo!!! Καλή αρχή εύχομαι και να μας κρατάς ενήμερους!!!:wink:

[andreas_e30!]

οσο μπορω παντως θα αργησει πολυ να ετοιμαστει λογω οικονομικων!

[babisbabou]

Σιγά σιγά, υγεία να έχουμε πάνω από όλα!

[SST]

καλη επιτυχια αντρεα!

[andreas_e30!]

ακυρο τελικα ο μ@λ@κ@ς το πουλησε χωρισς καν ν μ ενημερωσει για τιποτα!

[babisbabou]

Μην στεναχωριέσαι θα βρεθεί άλλο!
Θα έχω υπόψιν αν τυχόν βρεθεί κάτι!

[andreas_e30!]

νταξει ναι αλλα τι βλαμμενοσ κοσμος υπαρχει!ελεος!

[babisbabou]

Όντως τραγικός ο τύπος...

[dimitris1818]

[QUOTE=andreas_e30!;186526]το θεμα γιωργο ειναι οκ ε30 και γω τ προτιμω αλλα σε ε30 με 3.5cc που θελω με τν πισω αξονα τι θα κανω και μ τ φενα?ενω μ τ ε28 βαζω τ μοτερ εχω βρει και απο τ μ5 ε28 τν πισω αξονα και τ φρενα τ μπρος πισω και ειναι οκ!γιατι στ ε30 με τν αξονα τ μ5 δεν θα βγουν πιο εξω οι ροδες δεν θα πρεπι ν τ φουσκωσω?οποιος γνωριζει σς βοηθηεσει για τι ειμαι σε διλυμα![αν εχεις τετοιο πραγμα στο νουσου σου και εχεις βρει τα απαραιτητα ¨ε28!!!θα κανει ορια στο λεω

[scar flawless]

καλες οι ε30,οδηγησημες,βελτιωσημες,και κουκλες,γουσταρεις να τις βλεπεις...αλλα ρε μαγκες μηπως να φτιαχνουμε και τιποτε αλλο?ολο ε30 200αρια και κορολες,εννοειτε πως οσο υπαρχει η πεπατημενη τοσο καλυτερα,αλλα αν φτιαξεις κατι διαφορετικο και το φτιαξεις καλα και το πας καλα ειναι αλλη μαγκια...ε28 δαγκωτο...γνωμη μου...

[lada2105supermirafiori]

ο μαστορας μου εχει παρατημενο πρασινο 5αρι Ε12 παρακαλω,2.5 με 3 διπλα weber..μ'αυτο ετρεχε στη γερμανια σε αγωνες.πριν καιρο το ειχε βγαλει βολτα ο γιος του και ειχαν να λενε ολοι για το πως πηγαινε τ'αμαξι.εγω ελειπα......

[scar flawless]

αυτα ειναι,πας σε αγωνα και ολες οι συμετοχες εχουν τα ιδια αμαξια,καλα μεν αλλα ποικιλια καλυτερα,ειχα πετυχει α8ηνα ενα κιτρινο καπρι με μαυρες γραμμες που προσφατα πουλιοταν στο car.gr να παει ταπα και γουσταρα...που ειναι τα καπρι,που ειναι οι βελοτσε?

[turbanthropos]

Ωραία η ποικιλία-και σε αμαξώματα αλλά και μηχανολογικές λύσεις!
Δυστυχώς την μοναδικότητα την πληρώνεις περισσότερο(ο Scar θα με νιώθει) και αυτό είναι που οδηγεί στην λεγόμενη "πεπατημένη" και στην επιλογή αυτοκινήτου αλλά και σε μηχανολογικές λύσεις.

[andreas_e30!]

Ωραία η ποικιλία-και σε αμαξώματα αλλά και μηχανολογικές λύσεις!
Δυστυχώς την μοναδικότητα την πληρώνεις περισσότερο(ο Scar θα με νιώθει) και αυτό είναι που οδηγεί στην λεγόμενη "πεπατημένη" και στην επιλογή αυτοκινήτου αλλά και σε μηχανολογικές λύσεις.

+1 για τα bmw η τ nissan η τ toyota υπαρχουν πολλες λυσεις σε ολους τους τομεις γιαυτο τ απροτιμουν οι πιο πολλοι!εγω εβελπιστω μεχρι τελος καλοκαιριου για ενα ε28 Μ535 μ ΖF διαφορικο 75% και σασμαν με τν πρωτη κατω!

[dimitris1818]

ε ωραια!!εγω λεω να το κανεις!!και ποσο μαλλον αφου ειδες τι εκανε ο cocos με απλο μοτερακι στο ρυσιο,φαντασουτο και με μ5!!εεε?

[andreas_e30!]

το 28αρι του cocos τ χω δει μονο σε φωτογραφια και δεν ξερω τιποτα ουτε καν τ μοτερ φοραει!αυτο π βρηκα εγω δεν ειναι μ5(δυστυχως) αλλα 3.5 απλα ειναι look Μ!

[S.drifter]

καλησπέρα σε όλους ,βλέπωντας όλα τα πόστ παραπάνω ,θα ήθελα και εγω να στμφωνησω με ολους σας και να πω οτι ωραια θα ηταν να βλεπαμε και αλλου ειδους αμαξια στις πιστες ή και γενικα οπουδιποτε αλλου.\
Παρολα αυτα εχω και εγω ενα Ε 28 .Εχω ξεκινησει ηδη σαν project (σιγα σιγα)με ενα 6κυλινδρο μοτερ ,το οποιο βρικα απο γνωστο(αρρωστο,ψυχακια,οχι στο γκαζι αλλα στο να δουλευουν ολα στιν εντελεια)επομενως καταλαβαινετε το μοτερακι ειναι χαρτι..απο κει και περα για αρχι θα παιξω με το ηδη υπαρχον μπλοκε...
αν τωρα αποδειχτει ι ολη φαση σκαρτη τι να κανουμε ,,τουλαχιστον θα το κανουμε για τιν κ@@λα μας>>

[babisbabou]

καλησπέρα σε όλους ,βλέπωντας όλα τα πόστ παραπάνω ,θα ήθελα και εγω να στμφωνησω με ολους σας και να πω οτι ωραια θα ηταν να βλεπαμε και αλλου ειδους αμαξια στις πιστες ή και γενικα οπουδιποτε αλλου.\
Παρολα αυτα εχω και εγω ενα Ε 28 .Εχω ξεκινησει ηδη σαν project (σιγα σιγα)με ενα 6κυλινδρο μοτερ ,το οποιο βρικα απο γνωστο(αρρωστο,ψυχακια,οχι στο γκαζι αλλα στο να δουλευουν ολα στιν εντελεια)επομενως καταλαβαινετε το μοτερακι ειναι χαρτι..απο κει και περα για αρχι θα παιξω με το ηδη υπαρχον μπλοκε...
αν τωρα αποδειχτει ι ολη φαση σκαρτη τι να κανουμε ,,τουλαχιστον θα το κανουμε για τιν κ@@λα μας>>


Μόνο? όταν αρχίσεις τις βόλτες και το μάθεις γράψε μας πάλι εντυπώσεις :lol: