κολλημενο διαφορικο

[made_in_japan]

δεν ειναι ακριβωσ για αυτο το topic αλλα δεν μου ταιριαζε για καποιο αλλο. ξερει κανεις απο πειρα το ποσο αξιοπιστο ειναι ενα κολλημενο διαφορικο?

[Σαράφης Γιώργος]

Ψάξε λίγο το forum , έχει ξανασυζητηθεί το θέμα , αλλά δεν θυμάμαι που . Θα προσπαθήσω να το βρω και θα σου πω .

[turbanthropos]

Δυστυχώς έσβησα την φωτό που είχα να σε δείξω... :(
Το είχα πάει σε φίλο μου,σε μηχανουργείο,και το γέμισε όλο με argon.Έχει αντέξει 3 δεξιοτεχνίες συν τα καθημερινά ινδιανιλίκια(τι λέξη!) στους δρόμους.Αν το πας σε γνώστη,δεν έχεις να φοβάσαι για την αντοχή του.
Πρόσφατα έσπασε ενώς φίλου μου,με Ascona,με τα μισά άλογα απο εμένα και με λιγότερη πρόσφυση(205-15" έναντι 245-17)...Απλά,το είχε....κολλήσει,κάνοντας 4 πονταρισιές με ηλκτροκόλληση....Τα συμπεράσματα δικά σου :wink:
Φιλικά,Νίκος

[sierracossie]

ΔΕΝ ΑΝΟΙΓΩ ΑΛΛΟ TOPIC,ΕΧΩ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΑΠΟΡΙΑ!!!!ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΟ ΚΟΛΛΗΣΑ ΜΕ ARGON.ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΠΑΙΖΕΙ ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ!!!!!ΜΗΝ ΣΚΟΤΩΘΟΥΜΕ ΚΙΟΛΑΣ!!!!ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ!!!???THANKS :roll: :D :D :D

[tsantakis]

Κλασική Ελληνικη πατεντα.Εγω ειχα το διαφορικο του Kadett δυο χρονια κολλημενο με τρελα καφριλικια και δεν επαθε τιποτα ποτε.Καποια στιγμη βέβαια τα ημιαξονια αρχιζουν και την ακουν και τα ρουλεμαν να διαλυονται,αλλα τουλαχιστον το χεις ευχαριστηθει.Μια μικροεπισκευουλα και παλι πλαι. :D :D

[petrosdk]

παιδια το κολλημενο διαφορικο ειναι εγγυηση!!! ακουστε με καντε το κ δεν θα χασετε!!!!!!!!! :wink: :wink: :wink:

[sierracossie]

ΑΝΤΕ ΡΕ ΚΡΗΤΗΚΑΡΕ!!!ΕΙΣΑΙ ΜΕΓΑΛΟΣ!!!!FORDARA ΡΕ!!!

[nassos]

παιδια το κολλημενο διαφορικο ειναι εγγυηση!!! ακουστε με καντε το κ δεν θα χασετε!!!!!!!!! :wink: :wink: :wink:σορρυ φιλε πετρο αλλα θα διαφονισω εγω δεν το γουσταρω το κολιμενο!! το αμαξι γινεται υποστροφικο και για να πσ με το πλαι χρειαζεται πολυ χειροφρενο και συνεπωσ επειδη αμα χρισιμοποιεις χειροφρενο χρειαζεται και πολυ γκαζι!! χιλιες φορεσ μια φορα λεφτα για μπλοκε !!

[g_gjikas]

τσαντάκη στη καντετάρα τι μοτέρ είχες?

[tsantakis]

σορρυ φιλε πετρο αλλα θα διαφονισω εγω δεν το γουσταρω το κολιμενο!! το αμαξι γινεται υποστροφικο και για να πσ με το πλαι χρειαζεται πολυ χειροφρενο και συνεπωσ επειδη αμα χρισιμοποιεις χειροφρενο χρειαζεται και πολυ γκαζι!! χιλιες φορεσ μια φορα λεφτα για μπλοκε !!
Τση κακης τσουτσους τση φταινε οι τρίχες λενε οι παλιοι.Εγω πιο πολυ ευχαριστηθηκα το Kadett με το κολλημένο παρα το Escort με το Quife παντως που το πληρωσα και χρυσαφι.Τώρα μαλλον οι αποψεις διιστανται. :wink: :wink:

[tsantakis]

τσαντάκη στη καντετάρα τι μοτέρ είχες?
Λαδουκα φιλε μου 2λιτρο απο Record με 4αρι σασμαν απο 1200 και 40αρια Del Lorto και το αμαξι εγαβρωνε..

[SST]

εγαβρωνε..= εσκαβε,εραβε? :roll:

[alimonos]

μια "πατέντα" που πουλάει ένας κάπου στην Αθήνα και κάνει τα απλα διαφορικά μπλοκέ τι λέει ρε παιδιά ???? γνωρίζετε κάτι σχετικά?
που είναι ο τύπος και πόσο κάνει η πατέντα του ???

[paulo6sousa]

Αυτό που λες είναι το phantom grip.Είχε ξανασυζητηθεί κάποια στιγμή εδώ στο forum.Του πας το groupάκι σου και αυτός το λύνει και εγκαθιστά το phantom grip.Δεν θυμάμαι πως ακριβώς δουλεύει αλλά έχει ίδια αποτελέσματα με ένα κανονικό μπλοκέ διαφορικό.Το έχουν δοκιμάσει κιόλας σε ένα starlet,σε ένα 205 και σε μια 335 καινούρια.Το κόστος γύρω στα 400 ευρωπαικά!

[Nss]

για τον Μπουμπη μαλλον λες. απο οσο ξερω τα διαφορικα του σπανε..

[Παπα_Πόρτας]

εχω τηλεφωνο....PHANTOM GRIP και δεν ειναι ο μπουμπης!!!
Αμερικανικο,καλη πατεντα κ εχει εγγυηση εφορου ζωης πολυ βασικο!!απλα οποιος το εφερε ελλαδα θα χεστει στο ταλαρο :D :D

6944 542444
6944 502455
210 8955422

WWW.AZET.GR
:D :D :D :D

[tsantakis]

Το συγκεκριμένο gadgetακι φορέσαμε σε ένα Kadett φίλου με μηδενικά αποτελέσματα.Η δικαιολογία του εμπόρου ήταν κάτι με τα ελατήρια που ήταν μαλακά ενώ επρεπε να ήταν σκληρότερα και λοιπές π@π@ριες.Το παλικάρι το πέταξε μαζι με 400 γιούρα και φόρεσε μπλοκέ GTE με τα ίδια λευτά.Και του πα γω...Κόλησέ το το τιμημένο.. :D :D :D :D :D :D :D :D :D

[tsantakis]

= εσκαβε,εραβε? :roll:
:wink: :wink: :wink:

[Παπα_Πόρτας]

ελα ρε τσαντακη!!! τον πουστη κ μου το παρουσιαζε τρελη πατεντα!!

ΠΑΙΔΙΑ ΑΚΥΡΟ ΟΣΑ ΕΙΠΑ ΓΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΩΛΟΓ@ΜΗΜΕΝΟ ΜΠΛΟΚΕ!!


ΕΙΝΑΙ ΜΑΠΑ

[tsantakis]

Μπλόκαρε οταν και οσο ήθελε αυτό,όχι ο οδηγός...
Δεν ξέρω βέβαια τι κάνει στην μπροστινή κίνηση..μην κακολογώ άδικα. :!:

[Παπα_Πόρτας]

ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΦΙΛΕ ΠΟΥ ΜΑΣ ΑΝΟΙΞΕΣ ΤΑ ΜΑΤΙΑ!!
ειναι κριμα να την πατησει καποιος δικος μας.
Ρε τον phantompousti :evil: :evil: :evil:

[turbanthropos]

Θα συμφωνήσω με τον συνάδλφο από την προηγούμενη σελίς.
Με το κολλημένο το αμάξι γίνεται υποστροφικό πολύ.
Ή θα πηγαίνεις με τις πόρτες παντού ή θα τρώς δίσκο-πλατό σε κάθε στροφή.
Όποιοι κατέχουν αυτοκίνητα που βγαίνει μπλοκέ για αυτό,ας ξεχάσουν το κολλητά καλύτερα...
Ένα 75%ρι δισκάτο είναι μακράν καλύτερη λύση.

[Stelios]

Πειτε παιδια γτ σκεφτομαστε να το βαζαμε στο Escort, γτ με το κολλημενο κανει δουλεια αλλα ριχνει σφαλιαρες σαν τον Κωστανταρα, 8εος 'χωρεσ' τον... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[petrosdk]

παιδια το κολλημενο διαφορικο ειναι εγγυηση!!! ακουστε με καντε το κ δεν θα χασετε!!!!!!!!! :wink: :wink: :wink:σορρυ φιλε πετρο αλλα θα διαφονισω εγω δεν το γουσταρω το κολιμενο!! το αμαξι γινεται υποστροφικο και για να πσ με το πλαι χρειαζεται πολυ χειροφρενο και συνεπωσ επειδη αμα χρισιμοποιεις χειροφρενο χρειαζεται και πολυ γκαζι!! χιλιες φορεσ μια φορα λεφτα για μπλοκε !!
νασσο εχει βαλει ο κολλητος μου εδω στην καλαματα σε Ε30 318is και μονο υποστροφικο δεν ειναι...... :lol: :lol: :lol: :lol:

[turbanthropos]

Στην νορμάλ οδήγηση είναι πιο υποστροφικό και από μπροστοκίνητο.
Και δεν νομίζω να υπάρχει σόφρον ων που να οδηγάει μέσα σε πόλη και στην κάθε στροφή να το διπλώνει.
Και εγώ κολλημένο έχω,γι'αυτό το λέω.Αλλά αν δεν κόστιζε 1.500 το δισκάτο,εννοείται θα έκανα το σκατό μου παξιμάδι να το βάλω.
Μετά από λίγο,το κολλημένο είναι ξενέρα για κάθε μερα.Δεν μπορείς να παρκάρεις,ζορίζεις τζάμπα τα άκρα,τρώς δισκοπλατό στις κλειστές...
Υπέρτατη ματζιροκαγκουριά,εσχάτης λύσης...

[nassos]

δειτε το και αλλιως αμα ηταν καλυτεροσ ο αξονας απο το διαφορικο δεν θα βγαζαν μπλοκε θα βγαζαν σκετουσ αξονες! + οτι ολα τα ιαπωνικα driftcar ειναι με μπλοκε, γιατι δεν τα κολανε να τελιονουνε?? αρε αθανατη ελληνικη πατεντα!!! καλο θα ειναι να λεμε προσοπικες εμπειρες και οχι φιλων που εχουμε δει!και γνωμη μου παντα ειδικα σε αδιναμο αυτοκινητο χιλιεφορες ενα μετριο μπλοκε παρα ενα κολιμενο

[paulo6sousa]

Σίγουρα ένα κανονικό μπλοκέ είναι καλύτερο απ'το κολλημένο,αλλά όταν μπαίνει στη μέση το οικονομικό τότε η Greek Patenta είναι η μόνη λύση! :wink:

[Nss]

δειτε το και αλλιως αμα ηταν καλυτεροσ ο αξονας απο το διαφορικο δεν θα βγαζαν μπλοκε θα βγαζαν σκετουσ αξονες! + οτι ολα τα ιαπωνικα driftcar ειναι με μπλοκε, γιατι δεν τα κολανε να τελιονουνε?? αρε αθανατη ελληνικη πατεντα!!! καλο θα ειναι να λεμε προσοπικες εμπειρες και οχι φιλων που εχουμε δει!και γνωμη μου παντα ειδικα σε αδιναμο αυτοκινητο χιλιεφορες ενα μετριο μπλοκε παρα ενα κολιμενο

+1
πιστευω ενα καλο δισκατο 50%, ειναι το τελειο για ολες τις συνθηκες.