Το BMW Ε21 του flatliner δυναμωνει ...

[bimmer86]

Τελος λοιπον με τα 75- αλογα που ελεγε ο ιδιος ο Πανος . Ηρθε η ωρα για engine-swap και τι πιο λογικο απο τη δοκιμασμενη λυση που ακουει στο ονομα in-line six .

http://i173.photobucket.com/albums/w44/bimmer86/DSC00709.jpg

http://i173.photobucket.com/albums/w44/bimmer86/DSC00711.jpg

Το '' τιμημενο '' M10 καθεται πλεον στο πατωμα ...

http://i173.photobucket.com/albums/w44/bimmer86/DSC00707.jpg

... ενω απο την αλλη , το M20 ειναι ηδη μεσα στο αδειο μεχρι προτινως engine bay

http://i173.photobucket.com/albums/w44/bimmer86/DSC00706.jpg

http://i173.photobucket.com/albums/w44/bimmer86/DSC00704.jpg

Απομενουν καποιες εργασιες ακομη για να παρει εμπρος με πρωτη και σημαντικοτερη αυτη του ηλεκτρολογου

Εχουν αγοραστει πολλα καλουδια για το αυτοκινητο οπως καινουργιος πολ/στης της msd , τελικο εξατμισης απο Αμερικη , ηλεκτρικο βεντιλατερ και ελευθερο φιλτρο καθως και ''κουτι'' για την μεταφορα της μπαταριας πισω απο το καθισμα του συνοδηγου

http://i173.photobucket.com/albums/w44/bimmer86/DSC00702.jpg

http://i173.photobucket.com/albums/w44/bimmer86/DSC00703.jpg


Το project ολοκληρωνεται σιγα σιγα και ενα ειναι σιγουρο . Εχουμε πολλα ακομα να δουμε απο τον flatliner ...

Το πηγαινε , που το πηγαινε πριν ... Σκεψου τωρα ...

:wink: :wink:

[Takis]

Ειδη τον βλεπω στις Σερρες με 150 χλμ να τραβαει χειροφρενο, να σπαει τιμονι και......................... να κλεινει τα ματια.


:wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

[Σαράφης Γιώργος]

Με γειές φιλαράκι !!! Θα τρίβουμε τα μάτια μας Σέρρες , είμαι σίγουρος !!! :wink:

[Stelios]

Επισης το BMW που πουλησε φιλος του φιλτατου Λαμπρου απο Ζακυν8ο..http://i126.photobucket.com/albums/p97/death__comes/bmwazor1.jpghttp://i126.photobucket.com/albums/p97/death__comes/bmwazor.jpg
ειναι επιτελους σε καλο δρομο, κ σε 1 βδομαδα 8α ναι παλι στους δρομους μετα απο πολυυυυυ καιρο κ πολυυυυυ ταλαιπωρια δικη μας...
Το μοτερ φτιαχνεται απο την αρχη μαμα 2.5 με καινουργιο καπακι απατητο.
Θα χρειστει στρωσιμο οποτε κ οι βολτες 8α ειναι μεγαλες :wink:

[SST]

τι ωραιοτερο απο μια μεγααααααλη βολτα στις σερρες? :wink: :wink: :wink:

[Stelios]

Κ ενα βενζιναδικο για μπαγκαζιερα εεεε??? :lol: :lol: :lol: :P :P :P

[SST]

ε ναι κατι τετοιο φανταζομαι κ γω
χεχεχχεεεεεχεχεχε

[Labros]

αντε με το καλο και ελπιζω απροβληματιστα 8)

[flatliner]

Να'στε καλά όλοι thanks για τα καλά σας λόγια. Η αλήθεια είναι ότι δεν ξέρω ακόμη πότε θα ολοκληρωθεί το project γιατί θέλει αρκετά χρήματα ακόμη και... όπως καταλαβαίνετε...

Anyway αφού έγινε η αρχή... κάποια στιγμή θα τελειώσει :wink: και τότε... ΑΛΛΟΥ!!!! :lol: :lol: :lol:

[Σαράφης Γιώργος]

:wink:

[Stelios]

αντε με το καλο και ελπιζω απροβληματιστα 8)Απλα το 8εμα εφτιαξε τερμα Λαμπρο... Ο Μαστρο-Βασιλης
πολυ μαστορας με @ρχιδι@!!! 8α εχεις ενημερω8ει πιστευω... :wink: :D

[Takis]

Καταλαβα. Βαλατε μοτερ απο japan μερια . ενα θα πω


ΜΠΡΑΒΟ και παλι ΜΠΡΑΒΟ.

[tsilibithras]

Χμμμμ... Μυρίζει προδοσία εδώ μέσα... :cry: :mrgreen:

[Stelios]

Καταλαβα. Βαλατε μοτερ απο japan μερια . ενα θα πω


ΜΠΡΑΒΟ και παλι ΜΠΡΑΒΟ.
Ε ρε Japania 8α 8ελατε πολυ... αλλα ουτε καν...

:lol: :lol: :lol: :lol: 8)

[Takis]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Σε πειραζει εεεεεε??????

[Stelios]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Σε πειραζει εεεεεε??????
εμενα κα8ολου, δν ειναι δικο μου.... (χαφιες :P )
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :P :P :P

[flatliner]

2.7 ΕΤΑ specs

...εεεεεεε να πω, να πω; ή θα γελάσετε πολύ και δεν κάνει;

[Σαράφης Γιώργος]

Λέγε , μας γκάστρωσες !!!!!
ΕΤΑ specs ?????????

[Stelios]

:shock: :shock: :shock:

[Stelios]

Οπα ειναι πολλα τα 2.7 Παναγιωτηηη... :twisted: :twisted: :twisted:

[flatliner]

Είπα πως θα γελάσετε πολύ και το ενοούσα!

Motronic built-in rev limiter at 4750rpm

και για όποιον δεν κατάλαβε το μοτέρ έχει κόφτη στις 4750σαλ

[tsilibithras]

:D :D :D Το δικό μου μοτέρ σπάει στις 4100rpm... Δεν έχει καν κόφτη... :lol: :lol: :lol: (Χωρίς πλάκα!)

[turbanthropos]

Δεν έχει καν κόφτη... :lol: :lol: :lol: (Χωρίς πλάκα!)
Είναι κολλητικό τελικά! :lol: me neither :lol:

[Σαράφης Γιώργος]

Είπα πως θα γελάσετε πολύ και το ενοούσα!

Motronic built-in rev limiter at 4750rpm

και για όποιον δεν κατάλαβε το μοτέρ έχει κόφτη στις 4750σαλ
Και τι θα κάνεις ? Έχεις βρει λύση ???????

[Labros]

οσο αφορα για τον ετα με κωδικο Μ20/Β27 σχεδιαστηκε στα 70s οπου υπηρχε κριση με τα καυσιμα για αυτο ειναι ρυθμισμενοι για αξιοπιστια και οικονομια καυσιμου, με διαφορετικους εκκεντροφορους πιο μαλακα ελατηρια βαλβιδων και με χαρτογραφηση φτωχου μιγματος για εξοικονωμηση καυσιμου
παρολαυτα δοθηκε εμφαση στην ροπη και στην καμπυλη της η οποια ειναι πολυ ομαλη με αποτελεσμα το αμαξι να ''τραβαει'' καλα ανεξαρτητου επιλεγμενης σχεσης.

http://www.unofficialbmw.com/faq/FAQ_15.html

[Σαράφης Γιώργος]

Καλά τα λες ρε Λάμπρο , αλλά με 4.750 rpm δεν πας πουθενά ... Κρίμα ...

[Labros]

τσιπαρεται, εξατμισουλα, φιλτρακι θα ζωντανεψει

[flatliner]

Σύμφωνα με στοιχεία από Internet...

525i 2500cc 150hp
Κυλινδροκεφαλή με τον εκκεντροφόρο να εδράζεται σε 7 σημεία
Σκληρά ελατήρια βαλβίδων
Μεγάλες βαλβίδες, εισαγωγή και πεταλούδα

525e 2700cc 125hp
Κυλινδροκεφαλή με τον εκκεντροφόρο να εδράζεται σε 4 σημεία
Μαλακά ελατήρια βαλβίδων
Μικρές βαλβίδες, εισαγωγή και πεταλούδα


Υπάρχει λοιπόν μία ...σχεδόν έτοιμη λύση που ανεβάζει πολύ τις επιδόσεις και κρατάει το μοτέρ σε μαμά κατάσταση!


525e Κορμός
525i Κυλινδροκεφαλή, εισαγωγή και πεταλούδα
525i Πιστόνια
525i Εγκέφαλος

Αποτελέσματα του παντρέματος... ένα μοτέρ με:

2700cc
200hp
Στροφάρισμα φυσικά πάνω από 7000rpm

Δύναμη παντού ...και πολύ καλές επιδόσεις αν σκεφτεί κανείς ότι ακόμη έχει μαμά μοτέρ!!!

[Labros]

τα χεις ψαγμενα εεεεεεεεεεεε :lol: :lol:

[Labros]

του πετας και ενα σαλιγγαρο απανω καιι.....


ευχεσαι να μη σε δει ο κακομοιρης ο γερμανος που εφαγε τα μουσια του να βγαλει ενα οικονομικο αξιοπιστο ροπατο μοτερ

[flatliner]

...από ψάξιμο άλλο τίποτα!

Λεφτά δεν υπάρχουνε!

...όλο σιγά σιγά λέμε... και άντε λίγο υπομονή, αλλά στο τέλος μου φαίνεται θα ξεχάσω να οδηγάω απ'τον καιρό που θα περάσει!!!!

Τέλος πάντων...

Όσον αφορά το 2700 eta ...όσα αυτοκίνητα φορούσαν αυτό το μοτέρ, είχαν πάρα πολύ μακρύ διαφορικό για να ισοσταθμίζονται τα πράγματα.

Έλα όμως που εμένα έχει κοντό...

Όπως και να'χει σε πρώτη φάση το αυτοκίνητο θα μπεί έτσι πίστα και... ότι ήθελε προκύψει!!!!!

Άλλωστε απ'το 2003 το έτρεχα με το Μ10 με 75hp και κοντά στο μισό εκατομμύριο χιλιόμετρα στο κοντέρ χωρίς να έχει ανοιχτεί ποτέ το μοτέρ!!!

Οπότε σίγουρα δεν θα με χαλάσει το αποτέλεσμα που θα βγεί τώρα.

[turbanthropos]

Στρόφαλος-βολάν τι μάζες έχουν?
Με μια γρήγορη σκέψη που κάνω-χωρίς να ξέρω το μοτέρ- αν ελαφρώσεις βολάν-στρόφαλο(για "τόνωση ροπής στις χαμηλο-μεσαίες,οι εταιρίες καταφεύγουν στην αύξηση των μαζών "απόθήκευσης ενέργειας") και με απελευθέρωση εισ-εξαγωγής,δε θα γίνει πιο ταχύστροφο το μοτέρ?

[Takis]

Βρε πετατο και βαλε ενα sr 20 det να ισιωσεις!!!!!!!!!!!!!!!!!!



:wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

[turbanthropos]

Βρε πετατο και βαλε ενα sr 20 det να ισιωσεις!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Τότε είναι που ΔΕΝ θα ισιώνει!!! :lol:

[Σαράφης Γιώργος]

Βρε πετατο και βαλε ενα sr 20 det να ισιωσεις!!!!!!!!!!!!!!!!!!



:wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
Δεν άντεξε ο σχιστομάτης ... το πέταξε !!!! Θα 'σκαγέ !!!!!!!!!!

[Takis]

Ουουουουουφφφφφ



Το'πα.

[flatliner]

Στρόφαλος-βολάν τι μάζες έχουν?
Με μια γρήγορη σκέψη που κάνω-χωρίς να ξέρω το μοτέρ- αν ελαφρώσεις βολάν-στρόφαλο(για "τόνωση ροπής στις χαμηλο-μεσαίες,οι εταιρίες καταφεύγουν στην αύξηση των μαζών "απόθήκευσης ενέργειας") και με απελευθέρωση εισ-εξαγωγής,δε θα γίνει πιο ταχύστροφο το μοτέρ?

Θα σπάσει από πάνω. Δεν αντέχει στροφάρισμα το καπάκι όχι ο κορμός κτλ

[flatliner]

Ουουουουουφφφφφ



Το'πα.

Δεν κρατήθηκες έτσι;

[SST]

εχει ακρατεια.......





















σε γερμανοιαπωνικα θεματα :D :D :D :D :D :D :D

[giorgis_E21]

πανος-επιμενει γερμανικα
τακης-επιμενει ιαπωνικα
λαμπρος-επιμενει...γενικα
γιωργος-δεν επιμενει,ειναι φυσικο ταλεντο

πανο μην ακους κανεναν εμενα να ακους...φτιαξτο οπως λες,δοκιμασε το και λιωστο για κανα χρονο (που θα λειπω φανταρος),οταν απολυθω μου το πουλας και παιρνεις ιαπωνικο και ετσι και εσυ θα εχεις driftcar,και τον φιλο σου τακη θα ικανοποιησεις,και ο λαμπρος και ο γιωργος θα γουσταρουνε τρελα και εγω θα εχω ενα Ε21 που θα αξιζει. ολοι ικανοποιημενοι,ολα καλα

[Σαράφης Γιώργος]

Από 'δω και στο εξής θα είσαι γνωστός ως "Δίκαιος Γιώργης" ... :lol: :lol: :lol:

[giorgis_E21]

δεν ειμαι ψωναρα...αλλα προτιμω το Γιωργης ο Ακριβοδικαιος...ειναι πιο...αριστοκρατικο....

[flatliner]

...εεε το συζητάμε! :lol:

[flatliner]

Τεχνικών χαρακτηριστικών συνέχεια...

2.7 ETA specs

Τα μοντέλα που βγήκαν από την γραμμή παραγωγής μέχρι και το 1987, όπως το δικό μου δηλαδή:

Ιπποδύναμη 121hp στις 4250rpm

και το καλύτερο

Ροπή 235Νm στις 3250rpm

[tsilibithras]

...και εγω θα εχω ενα Ε21 που θα αξιζει. ολοι ικανοποιημενοι,ολα καλα

Ρε στρώσου εκεί πέρα και φτιάξτο μόνος σου μη σου πω τίποτα! Καλοπερασάκια!!! :lol: :lol: :lol:

[giorgis_E21]

με τετοια ροπη στις 3250 νταξει....δεν παιζει να μη με πας βολτιτσα...

μαριε εισαι αδικος μαζι μου...εγω καλοπερασακιας? :cry: :cry:

[tsilibithras]

μαριε εισαι αδικος μαζι μου...εγω καλοπερασακιας? :cry: :cry:
Αφού @@ώνεις την Ε21 σου για τα μάτ... εεε, τα φανάρια μιας έτοιμης, τι θες να σου πω;! :P

[giorgis_E21]

φιλε...το παθος μου ειναι το Ε21...οχι μονο ενα Ε21...

με πιανεις? (καλε οχι εκει γαργαλιεμαι...)

[tsilibithras]

Μμμ... Αχμμμ... :?

(καλε οχι εκει γαργαλιεμαι...)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[SST]

το χτενιζετε το κανταϊφι? :oops: :oops: :oops:

[Labros]

το μαστιγωνεις το δελφινι? :twisted:

[Ντογκας Ιωαννης]

ρε το πλαναρεις το πιστονι???

το σηκωνεις το σακακι??

τον ορεγεσαι τον Τουρκο??

το μαδας το καλαμποκι??

[flatliner]

The parts are coming...


...έφτασε και το στροφομετρο από Αμερική, και το ταμπλό με τα όργανα ετοιμάζεται, όπως επίσης και η ηλεκτρική πλέον αντλία βενζίνης σε ειδική βάση παρέα με ένα μεγάλο μεταλλικό φίλτρο.



Που θα πάει...

[Σαράφης Γιώργος]

Άντε κουράγιο !!!! Βάρα γερά !!!!!!!!!! Όχι τίποτε άλλο , να τους δείξουμε πως κάνουν twin drift 2 γερμανικά με 3 δεκαετίες διαφορά !!!!

[flatliner]

Άντε κουράγιο !!!! Βάρα γερά !!!!!!!!!! Όχι τίποτε άλλο , να τους δείξουμε πως κάνουν twin drift 2 γερμανικά με 3 δεκαετίες διαφορά !!!!


...μμμ ψήνεσαι για twin βλέπω...

Δεν το είχα σκεφτεί έτσι να σου πω την αλήθεια...

:?: :?: :?: πλάκα θα 'χει :?: :?: :?:

Δεν θα πιστεύουνε στα μάτια τους... :wink:

[Σαράφης Γιώργος]

:wink: 8)

[Stelios]

Δεν θα πιστεύουνε στα μάτια τους... :wink:
Δεν 8α 8ελουν να πιστεψουν στα ματια τους...

[Σαράφης Γιώργος]

:D

[giorgis_E21]

οχι τιποτε αλλο αλλα ειναι και οι 2 πολυ καλοι και πολυ γρηγοροι....

[flatliner]

...εγω;;;

...γρήγορος...;;;

...κάποιο λάθος έχει γίνει σίγουρα!!!! :wink:

[bimmer86]

...εγω;;;

...γρήγορος...;;;

...κάποιο λάθος έχει γίνει σίγουρα!!!! :wink:

Ελα μωρε , που θα παει ? Με λιγη προπονηση θα γινεις και εσυ γρηγορος ... :lol: :lol: :lol:

σαν κι εμενα χοχοχο

[Σαράφης Γιώργος]

Έλα εσύ , πρόσεξε μην σπάσεις κανά πόδι !!!!!!!! :lol:

[bimmer86]

Έλα εσύ , πρόσεξε μην σπάσεις κανά πόδι !!!!!!!! :lol:

Κακε :lol: :lol: :lol:

[flatliner]

Έλα εσύ , πρόσεξε μην σπάσεις κανά πόδι !!!!!!!! :lol:

Κακε :lol: :lol: :lol:


:wink: :wink: :wink: :wink: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :lol: :lol: :lol: :lol:

[giorgis_E21]

αστα αυτα πανουλη δε σε πιανει κανεις αν δε φερεις τετακε...

εσυ πως το λες αυτο?παω χαλαρα?

[flatliner]

Το Ε21 του flatliner εχθές βράδυ έκανε την πρώτη του εμφάνιση σε γνωστή ορεινή διαδρομή, και μπορώ να πω πως τα αποτελέσματα ήταν άκρως εντυπωσιακά σε σύγκριση κιόλας με τον προκάτοχο κινητήρα!

Έπεται συνέχεια!!!!!!! :wink:

[turbanthropos]

Ευχάριστα νέα :D
αναμένουμε φωτογραφικό ή οπτικοακουστικό υλικό :)

[Σαράφης Γιώργος]

Τα έμαθα τα καλά τα νέα από φίλους και γνωστούς !!! Με γειές !!!
Άντε να το δούμε κι'από κοντά !!! :wink:

[flatliner]

http://i286.photobucket.com/albums/ll97/flatliner_garage/DSC00284.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/ll97/flatliner_garage/DSC00286.jpg

[flatliner]

http://i286.photobucket.com/albums/ll97/flatliner_garage/DSC00284.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/ll97/flatliner_garage/DSC00286.jpg

[ΠΑΡΑΛΙΑΣ]

μπραβο ρε παναγιωτη μας ελλειψες τοσο καιρο..... θελω να σε δω σε πιστα να μας τρελανεις τελειως........ τρεμετε

[Labros]

αντε και ψιλογομες βλεπω μπροστα επεστρεψες αγριεμενος :twisted: :twisted:

μπραβο Πανο

[ΠΑΡΑΛΙΑΣ]

εχουμε να δουμε πολλα απο τον παναγιωτη αφου ειναι μεγαλος χερας και αν θυμηθειτε τι εκανε τοτε με το αμαξι μαμα φανταστειτε τι εχει να γινει τωραααα...... αναμενουμε ...

[SST]

αντε με το καλο :wink: :wink: :wink: :wink:

[Takis]

Να πω και εγώ που το είδα και το ……………..οδήγησα. :shock: :shock: :shock: :shock:


Απλά πολλή καλό. Θα ενθουσιαστούμε πολλή από τον Πανούλη…

[flatliner]

Το αυτοκίνητο δουλεύει περίφημα και είμαι μέρα με την μέρα όλο και πιο ευχαριστημένος, όλο και πιο αισιόδοξος! Το μοτέρ είναι ροπάτο και έχει αρκετή δύναμη για να κινήσει σε πολύ καλούς ρυθμούς την "ελαφριά" καρότσα του Ε21.

http://i286.photobucket.com/albums/ll97/flatliner_garage/DSC00327.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/ll97/flatliner_garage/DSC00321.jpg

...ξέρω, θέλει δουλειά ακόμη, αλλά... που θα πάει...

[bimmer86]

Θα υπαρξουν φωτογραφικα ντοκουμεντα εν δραση ! :wink:

Το ειδα απο κοντα και παει παρα πολυ ωραια με τον Πανο στο τιμονι !

[Σαράφης Γιώργος]

Άντε ρε φιλαράκι , ήρθε και η στιγμή να σε δούμε ξανά στις πίστες !!! :wink:

[Παντελης Κιτζογλου]

καλοριζικο και καλοντριφταριστο και απο μενα πανο

[ΠΑΡΑΛΙΑΣ]

αντε με το καλο..... αναμενουμε να σε δουμε στις πιστες...

[bimmer86]

Οπως υποσχεθηκα ...

Εδω υπο το αγρυπνο βλεμμα του ''Τσουτσιγια'' :lol:

http://i173.photobucket.com/albums/w44/bimmer86/DSC00695-1.jpg

Και αλλες δυο ..

http://i173.photobucket.com/albums/w44/bimmer86/DSC00688.jpg

http://i173.photobucket.com/albums/w44/bimmer86/DSC00686.jpg

[alex86]

XAXAXAXAXAXAXAXAXAXA

Εισαι ο "Βασιλιας" παει τελος ......

[Σαράφης Γιώργος]

Σωστός ο Παναής !!! :wink:

[bimmer86]

Με τριτη ταχυτητα πηγαινε :shock: :shock:

Πολυ καλο τα αυτοκινητο ... :)

[ΛΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ]

Ελπιζω να βοηθησει καπου...


M20B27:
1984-1988 325/e/es
SOHC 12 valve two valves/ cyl. Inline 6 Cylinder BOSCH Motronic 1.0(84-87) Motronic 1.1 (88)
super eta introduced for one year in 1988

head casting number: 1-705-200 and 1-705-885 (super eta '88 only see notes)

displacement: 2.7l 2693cc

HP:122 @ 4250 / 127 @ 4800 (super eta)

TQ: 170 @ 3200

idle speed: 700 +/- 50

red line: 4750rpms

firing order: 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4

Bore: 84 mm / 3.311 in

Stroke: 81 mm / 3.189 in

Compression ratio: 9.0:1 (82-87), 8.5:1 (super ETA 87-88)

Rod length: 130 mm / 5.118 in

Rod big end bore: 45 mm / 1.772 in

Crank rod journal: 21.8 mm / .858 in

Piston comp height: 35.7 mm / 1.406 in (82-87), 36.2 mm / 1.425 in (super ETA 87-88)

Piston Dome/Dish: 3.5mm

Int valve dia: 40mm

Ex valve dia: 34mm

valve clearance: .30mm cold/ .25mm hot

Cam shaft duration: 236 deg (belt driven)

valve lift: 9.1mm

cam LCA: 102 deg

cam bearings: 4

intake runner length: 550mm

throttle body inlet: 55mm

Throttle body butterfly: 48mm

Throttle body outlet: 54mm



Notes: Single valve springs, and 1 mm smaller valves prevent this motor from reving past 4500 rpm stock. This motor was intended for fuel economy. It is also known as the "eta". The "super eta" motor, has the same size valves and the same singal valve springs, but it has the same mild camshaft as the non super eta motor. Cast crank, still quite durable for higher than the designed rev limit. same head casting as the m20b25 but with only 4 oil jornals drilled instead of the 7.

[flatliner]

Thanks για την λίστα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά!

Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πολύ καλό στάδιο και πραγματικά γίνεται μία υπερπροσπάθεια όσα απογεύματα υπάρχει ελεύθερος χρόνος να προετοιμαστεί όσο το δυνατόν καλύτερα και να υπάρξει μία καθ' όλα αξιοπρεπέστατη παρουσία στον αγώνα DriftWars στα Μέγαρα στις 5 και 6 Ιουλίου. Έχω βάλει τα δυνατά μου και πιστεύω πως αυτή η αναμονή θα αποδειχθεί τελικά ότι άξιζε τον κόπο και πως δεν πήγανε χαμένοι όλοι αυτοί οι μήνες "εκτός". Θα τα πούμε στα Μέγαρα λοιπόν με όλους όσους από εσάς θα είναι εκεί.

...4th gear drifting!!!!!! :wink:

[Σαράφης Γιώργος]

Θα σε περιμένουμε να τα πούμε από κοντά !!! :D

[Παντελης Κιτζογλου]

με το καλο :wink: :wink:

[Petros AE86]

καλες παντες!!! :lol: :lol:

[ΠΑΡΑΛΙΑΣ]

αντε ρε παναη να τους τρελανουμε ολους....

[hliashk]

καλο drift-αριστο :D